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Tentative transatlantique (direction Europe)

Date: 19 - 27 mai 2015
(toutes les photos sont clicquables)

Après avoir réceptionné mon nouveau bateau à Fort Lauderdale (Floride, USA), j'ai passé 1 mois à le préparer pour la transat et mes voyages suivants.

Brièvement, le but était de naviguer avec un copain jusqu'aux Bermudes, ce qui me donnait l'occasion de découvrir le bateau en équipage. De là, j'aurais continué seul vers les Açores (iles portugaises), où un autre copain m'aurait rejoint pour la dernière partie vers la Belgique. Malheureusement, due à des retards dans les préparations, mon premier copain a du retourner chez lui...

J'ai alors décidé de ne pas m'arrêter aux Bermudes et de partir aux Açores directement en solitaire. Je n'ai pas eu beaucoup de vents les 4 premiers jours, bien que j'ai eu des dommages (c'est normal) que j'ai pu gérer. Au 5ième jour j'ai enfin eu un plus de vent et une mer plus formée. Malheureusement la voile dont j'ai besoin pour remonter le vent (la trinquette) fut sérieusement endommagée. A cause de cela, et parce que on annonçait des vent plus fort pour les jours à venir et à cause des dommages et incidents précédents, j'ai décidé de faire demi-tour. Pour moi il n'était plus trop raisonnable de continuer de naviguer ainsi avec un minimum de sécurité. J'étais déçu...

En tout j'ai navigé un peu plus de 1.200nm (2.200km) en découvrant le navire.

Quelques photos de cette "balade"...
Au revoir les USA ! Bonjour le large ! Euh... mais où est le vent ?

Spinnaker Couché de soleil

On est pas toujours seul au large...

Phaétons avec leur longue queue typique Un petit (!) géant de 244m long (@ 6km de moi)

Les navires de la photo suivante étaient loin de moi (8.5km). C'est une scène que l'on voit de temps en temps. Vous pouvez voir le "petit" remorquer (42m de long quand même) qui remorque un gros porte-containers !!! Sachant donc que le remorquer fait 42m, vous pouvez imaginer la taille du porte-containers ! Mais, il ne faut JAMAIS oublier que le plus GRAND danger de tout, est le TRES long cable entre les 2 navires, qui est invisible (à cette distance) et super costaud !!!!!!!!! Cela vous détruit votre bateau sans le moindre problème.

Et puis quelques photos de mes dégats... Ils montrent, un peu, les forces exercés sur un voilier.
Boulon cassé (il maintient le haut de la grand voile - 10mm !) Ma trinquette (voile de tempête) délaminée/endommagé